Втулка подшипника двигателя - это часть, где подшипник скольжения двигателя соприкасается с валом, и обычно изготавливается из износостойких материалов, таких как бронза или антифрикционные сплавы. Когда работает подшипник скольжения, между втулкой подшипника и вращающимся валом образуется тонкая масляная пленка для смазки.
Основная продукция включает баббитовые подшипники, зубчатые венцы, шестерни и другие высококачественные запасные части,
широко применяемые в цементной промышленности, горнодобывающем секторе, химических предприятиях, металлургических комбинатах и энергетических объектах.